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日本《產經新聞》2日頭版頭條報導，台灣的海研船去年曾8次未獲日本同意，進入釣魚台列嶼及與那國島周邊的日本專屬經濟海域進行海洋調查，次數創歷年新高，可看出台灣海洋權益的意識高漲。

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《產經新聞》批8度越界

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對於日媒報導，外交部表示，台日專屬經濟海域重疊情形嚴重，雙方對畫界立場不同，政府一貫堅持我調查船有權在我主張的專屬經濟海域內從事海洋科學調查活動。產經報導指出，日本海上保安廳統計過去10年台灣在日本專屬經濟海域進行海洋調查的次數後發現，台灣自2008年起，幾乎每年都有海洋研究船在未獲日本同意情況下進行海洋調查。其中，2014年起連續3年增加，去年的8次是歷年最多的，其次是2008、2009年各有6次。海保的飛機和巡邏船去年8月27至29日在釣魚台列嶼的久場島（我國稱黃尾嶼）和大正島（赤尾嶼）北方等，發現正航行中的台灣海研船「海研1號」將疑似鋼纜的物品拋入海中。科技部：毋需日方同意去年4月20日至22日在與那國島西埼燈塔北北西發現航行中的台灣「海研2號」從船尾向海中拋出疑似纜繩的物品。海保廳的巡邏船以「不容許未經同意進行海洋調查」為由，要求立刻停止，但台灣海研船都未予理會。產經指出，南海周邊諸國近來對於海洋權益的意識日漸升高，台灣也一樣主張擁有釣魚台列嶼的主權。去年海保也發現2起南韓在竹島（南韓稱獨島）周邊、日本所主張的專屬經濟海域內進行海洋調查，這是時隔10年的類似事件。對於產經報導，科技部有話要說，強調海研船研究未曾超出我方專屬海域，並無越界疑慮需要日方同意，船隻作業過程中若遭日方關切，可透過科技部的機制通報處理。台日科研合作互惠科技部自然科學及永續研究發展司長吳俊傑表示，海研船一定是在我方專屬經濟海域範圍作業，以釣魚台為例，我國與日方就該海域有畫設暫定執法線，海研船活動不會超過此範圍。此外，多年來包括海研1號、2號、3號在內的3艘海洋研究船，持續都有在台灣周邊的海域活動，去年前往釣魚台的研究未特別增加。吳俊傑表示，釣魚台附近的研究範疇，其中一項研究重點是洋流，例如黑潮就從台灣東部海域往北流往至釣魚台，另還包括海洋生態生物，海洋化學成分分析等研究議題，當地都是豐富取材點，算是相當重要的研究場域。吳俊傑指出，科學研究不應分地區、國界，黑潮由南往北流，我們在上游，日本在下游，皆有受影響，相信研究資料的合作互惠都對科學進展有極大幫助。吳俊傑強調，長遠而言，台日雙方需成立科研工作小組加深合作，去年台日海洋事務對話曾提及此事，雙方正密切討論，盼降低研究過程受外交議題的影響。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');

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2017-02-0320:22

〔即時新聞／綜合報導〕民進黨立委高志鵬日前表示，100元鈔票及200元鈔票上印有國父孫文及前總統蔣中正肖像，認為他們做為「獨裁者」不適合出現在貨幣上，因此將在新會期提案推動「新台幣設計運動」，但此計畫卻遭國民黨黨主席洪秀柱大罵：「神經病！」據《新頭殼》報導，高志鵬日前在個人臉書上表示鈔票、硬幣上的孫文及蔣中正是獨裁者，同時諷說國民黨將改選黨主席，人人都在「緬懷蔣經國」，但執政時，也沒想過要把蔣經國放到鈔票上？認為新台幣設計應透過公民參與來凝聚社會共識。對於換像議題，前總統府副秘書長羅智強，在個人臉書上連發好幾篇文表達反對與不滿。國民黨主席洪秀柱今（3）日受訪時，對此議題表達激烈看法，怒斥對方是個「神經病」，激動罵完後卻拒多做說明。

經濟部昨（16）日決桃園母親節大餐推薦議第4天然氣接收站將由台電在基隆興建，預計將投入200億至400億元，成為國內首座非中油興建的接中壢母親節餐廳優惠收站。

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目前新建天然氣接受站計畫中，第3接收站由中油拿下，第4接收站由台電拿下，至於第5接收站為原有設備擴充，尚未決議由台電還是中油興建。

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經濟部政務次長沈榮津表示，第4天然氣接收站為台電自用，主要將用於協和電廠部分轉型天然氣發電所需，加上目前中油正在全力建設第3接收站，經濟部認為兩個事業單位一起執行比較有效率。經濟部強調，由2個事業單位分別執行如將「雞蛋放在2個籃子」，可以減少風險。能源局長林全能補充，第4天然氣接收站決議由台電興建，除了考量是台電自用之外，若由中油桃園第3接收站拉管到基隆，成本也過高。目前國內有2座天然氣接收站，分別於高雄和台中，皆為中油所有，台電方面採向中油買天然氣。為兼顧2025年非核家園目標和減少空汙降低燃煤發電，燃氣發電占比須達50％，因而萌生興建新天然氣接收站計畫。台電發言人林德福表示，此次爭取興建天然氣接收站是為因應協和電廠由燃煤轉燃氣發電所需，協和電廠未來計劃興建2座燃氣發電機組，每部可提供90萬瓩的發電量，預計在114年1號機可投入發電，2號機在119年投入。屆時協和電廠4座燃煤發電機組將除役，協和電廠會完全改為燃氣發電廠。對決議結果，中油發言人畢淑蒨表示，中油作為國營事業，會尊重經濟部的決議，至於未來是否繼續爭取第5接收站的興建權，畢淑蒨表示，如果有需要當然願意。台電董事長朱文成稍早在新春團拜時，曾宣布爭取興建第4、第5接收站，同時台電將成立天然氣事業小組自行採購天然氣。針對第5接收站是由中油還是台電承接，林全能表示會請雙方繼續協調。林德福稱，第5接收站是為了配合台中發電廠新增的燃氣發電機組，就台電立場當然希望可以由台電興建，但是還是要看經濟部決議。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');

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